松正系统,助力“新型实用纯电公交”青岛开跑

  2017年9月27日上午,由大唐高鸿和中国道路运输协会城市客运分会主办,天津松正等单位赞助支持的“新型实用纯电公交”成果发布会暨交运集团(青岛)温馨巴士线路开通仪式在青岛高新区新韵路公交枢纽站圆满举行。  2017年9月27日上午,由大唐高鸿和中国道路运输协会城市客运分会主办,天津松正等单位赞助支持的“新型实用纯电公交”成果发布会暨交运集团(青岛)温馨巴士线路开通仪式在青岛高新区新韵路公交枢纽站圆满举行。

  本次会议发布了中国道路运输协会城市客运分会联合大唐集团、天津松正等企业研发的,以“车辆、充电站、管理系统、配套服务”四位一体的系统解决方案。

  目前,使用该方案的新型纯电动公交车辆的试运营工作已在青岛、武汉等地分别落实推进。

  来自交通运输部,中国道路运输协会及山东省交通厅,青岛市政府、市交委、高新区管委领导,全国公交企业领导及技术和运营负责人,等出席本次会议并观看了新型纯电动公交车辆现场实地运行示范。松正总经理,营销中心领导出席本次会议。

  开幕仪式后,中国道路运输协会城市客运分会车辆总工程师黑红波发表讲话,“我们看到的车辆在应用过程中集中了无轨电车的新要点,充电弓自动升起进入捕捉器,车辆滑出开始进行自动充电。这不是一款无轨电车,这是一款新型实用纯电动车辆,车辆在站内快速充电,出站在道路上降杆正常运行。新型实用纯电动集电充电系统改变了目前比较单一的充电方式,给电动公交汽车的充电找到了一种全新的解决方案,这将在全国大中城市进一步推广应用纯电动公交车过程中,起到巨大的推动作用。”

  发布会介绍了新型纯电动公交车的技术创新与突破,实用性强、可持续发展。新型纯电动公交车及相关技术解决方案创新具体体现在两个产品上:

  1、搭载松正的智能集电器系统,采用图像识别技术,结合智能姿态控制算法,实现以下功能:

  图像识别-集成图像识别系统,自动识别线网和捕捉器

  自动捕捉-车辆偏线±2米能够自动捕捉线网,免除司机下车搭线

  脱线降杆-集电器脱线后自动降杆,避免发生安全事故

  三级绝缘-符合全气候条件的三级绝缘结构,单级耐压3500vdc

  一键控制-一键集成智能自动升降和人工手动升降,保证友好的人机交互

  升降迅速-气压位置双闭环升降控制,升降杆仅需6s,安全降杆仅需2s

  偏线预警-传感器系统实时监测集电器姿态,在脱线、偏线时精准预警,避免事故的发生

  自主研发-历时4年,自主研发超过30项核心技术专利,拥有完全自主知识产权

  轻量化设计-采用航空铝合金轻量化材料,降低整车负重

  目前,搭在松正智能集电器系统车辆已经在青岛、北京、武汉实现批量运营。

  2、使用松正单电源转向系统,增强绝缘,可靠性高,优势如下:

  单源转向满足安全条件的解决办法:延时断电,需要断b级电时,先对驱动电机及其他输出部件进行关管,车辆减速。待速度降低到5km/h时再断开接触器,物理上完全切断高压。

  兼容性好,现在整车厂多选用多合一控制器,单源转向电机油泵从硬件和软件上可以兼容任何品牌多合一控制器。

  由于转向油泵电机兼容性好,客车企业可以公开招标更低成本的产品。

  作为行业唯一一家全面涵盖新能源汽车动力系统、核心零部件以及与新能源有关的关键技术的企业,今年以来,松正在自主研发的多个技术领域都取得了显著成绩,本次新型纯电动公交车及相关技术解决方案的发布,是青岛公交对松正技术可靠性和领先性的肯定,更是松正对青岛乃至全国新能源行业交出的一份成绩单。

  未来,在贯彻落实国家新能源汽车发展战略的同时,松正将更加注重科研成果的转化,为推动城市公共交通新能源公交车的规模化应用贡献力量,不断推出最适合、最领先的国内新能源汽车应用技术。

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